陳全國(guó)洛桑江村考察拉日鐵路建設(shè)情況

陳全國(guó)洛桑江村考察拉日鐵路建設(shè)情況時(shí)強(qiáng)調(diào) 確保如期順利通車安全有序運(yùn)營(yíng) 為西藏的發(fā)展和穩(wěn)定再添大動(dòng)脈

6月19日，自治區(qū)黨委書記陳全國(guó)，自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席洛桑江村乘坐軌道車實(shí)地考察了拉日鐵路建設(shè)情況。這是陳全國(guó)和洛桑江村在曲水火車站與工作人員親切交談。記者 姚海全 攝

本網(wǎng)拉薩6月19日訊（石磊 肖濤）今天，自治區(qū)黨委書記陳全國(guó)，自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席洛桑江村乘坐軌道車實(shí)地考察了拉日鐵路建設(shè)情況。他們強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)施工組織，高標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試驗(yàn)收，科學(xué)謀劃開行方案，確保拉日鐵路如期順利通車、安全有序運(yùn)營(yíng)，為西藏的發(fā)展和穩(wěn)定再添一條大動(dòng)脈。

自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)常務(wù)副主席丁業(yè)現(xiàn)，自治區(qū)黨委常委、秘書長(zhǎng)王瑞連，青藏鐵路公司和自治區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志一同考察。

拉日鐵路于2010年9月開工建設(shè)，東起青藏鐵路拉薩站，終點(diǎn)為日喀則，線路全長(zhǎng)約253.16公里，其中橋隧總長(zhǎng)117.6公里。全線設(shè)拉薩南、白德、協(xié)榮、曲水、茶巴拉、尼木、卡如、仁布、大竹卡、燈古、吉瓊、卡堆、日喀則13個(gè)站。目前，全線鋪軌已貫通，正在進(jìn)行收尾工程和驗(yàn)收調(diào)試工作，預(yù)計(jì)今年8月可投入運(yùn)營(yíng)。

在軌道車上，陳全國(guó)、洛桑江村聽取了青藏鐵路公司和拉日鐵路建設(shè)指揮部關(guān)于拉日鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況的匯報(bào)。有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹說(shuō)，拉日鐵路工程建設(shè)進(jìn)展順利，安全質(zhì)量有序可控，生態(tài)環(huán)保完全達(dá)標(biāo)，并且創(chuàng)造了高原鐵路施工“零傷亡”的紀(jì)錄。陳全國(guó)、洛桑江村對(duì)工程建設(shè)給予充分肯定，代表自治區(qū)黨委、政府和全區(qū)300多萬(wàn)各族人民向拉日鐵路所有參建者表示衷心的感謝和親切的慰問。

陳全國(guó)、洛桑江村指出，建設(shè)拉日鐵路，對(duì)于改善西藏交通條件、增強(qiáng)自我發(fā)展能力、提高各族群眾生活水平、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、保障國(guó)家安全，都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。工程開工以來(lái)，在以習(xí)近平同志為總書記的黨中央的親切關(guān)懷下，在鐵路總公司的關(guān)心和支持下，在沿線各級(jí)黨委、政府及有關(guān)部門的通力協(xié)作下，通過(guò)全體建設(shè)者的頑強(qiáng)拼搏和艱苦努力，工程順利推進(jìn)、通車在即。當(dāng)前，要進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，善始善終地完成好各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，做好運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作，確保拉日鐵路如期順利通車、安全有序運(yùn)營(yíng)。

一要保通車。要根據(jù)通車日期，列出時(shí)間進(jìn)度表，建立臺(tái)賬，倒排工期，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，科學(xué)調(diào)度，確保所有工程如期完成；要超前謀劃、細(xì)而又細(xì)地做好通車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，及時(shí)解決遇到的困難和問題，確保無(wú)縫對(duì)接、順利投運(yùn)。

二要保質(zhì)量。目前工程已進(jìn)入驗(yàn)收和收尾階段，要堅(jiān)持把精、細(xì)、嚴(yán)、實(shí)貫穿到各個(gè)環(huán)節(jié)，確保建成優(yōu)質(zhì)工程、精品工程，經(jīng)得起時(shí)間和歷史的檢驗(yàn)。

三要保安全。一方面，要繼續(xù)加強(qiáng)施工安全管理，落實(shí)安全措施，堅(jiān)決遏制各類事故發(fā)生；一方面，鐵路部門與自治區(qū)有關(guān)部門和沿線地方政府要認(rèn)真制定安保方案，加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防工作，確保線路和運(yùn)行安全。

四要保發(fā)展。有關(guān)部門要抓緊研究編制鐵路沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，立足于充分發(fā)揮拉日鐵路的輻射帶動(dòng)作用，科學(xué)謀劃產(chǎn)業(yè)布局、城鎮(zhèn)化建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)、生態(tài)建設(shè)，促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

五要保民生。要瞄準(zhǔn)拉日鐵路運(yùn)營(yíng)需求，加強(qiáng)定向?qū)I(yè)技術(shù)培訓(xùn)，服務(wù)鐵路運(yùn)營(yíng)、帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。要積極幫助沿線群眾，發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)，因地制宜發(fā)展致富項(xiàng)目，帶動(dòng)群眾增收，使拉日鐵路真正成為各族群眾的致富路、小康路。

六要保生態(tài)。工程建設(shè)過(guò)程中要落實(shí)最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)制度，切實(shí)保護(hù)好雪域高原的山山水水、一草一木；鐵路運(yùn)營(yíng)中要實(shí)施科學(xué)的環(huán)保措施，努力實(shí)現(xiàn)“零排放”；大力實(shí)施鐵路沿線生態(tài)建設(shè)工程，努力把拉日鐵路建成雪域高原一道美麗的風(fēng)景線。