海外網(wǎng)3月27日電據(jù)美國全國公共廣播電臺(tái)3月26日?qǐng)?bào)道，美國聯(lián)邦政府當(dāng)天宣布將對(duì)進(jìn)口汽車和某些汽車零部件加征25％關(guān)稅。汽車行業(yè)專家表示，新的關(guān)稅政策將導(dǎo)致美國市場的車價(jià)上漲、消費(fèi)者選擇減少等一系列連鎖反應(yīng)。

報(bào)道稱，新政策不僅針對(duì)汽車，連汽車零部件也被納入關(guān)稅范圍內(nèi)，這可能會(huì)給美國的整個(gè)汽車供應(yīng)鏈帶來復(fù)雜影響。在汽車組裝過程中，零部件可能會(huì)多次跨境流通。因此，業(yè)內(nèi)分析師預(yù)計(jì)新的關(guān)稅措施將推高美國市場的汽車價(jià)格。

對(duì)此，外國汽車制造商予以了強(qiáng)烈批評(píng)?！捌囼?qū)動(dòng)美國”（Autos　Drive　America）是一個(gè)代表寶馬、現(xiàn)代、豐田等外國汽車制造商的貿(mào)易組織。該組織的首席執(zhí)行官詹妮弗·薩法維安表示，新的關(guān)稅政策將推高美國汽車的生產(chǎn)和銷售成本，最終導(dǎo)致車價(jià)上漲、消費(fèi)者選擇減少，并削減美國汽車制造業(yè)的就業(yè)崗位。

報(bào)道還表示，美國聯(lián)邦政府還計(jì)劃在4月2日推出新一輪“對(duì)等關(guān)稅”。這一系列進(jìn)口關(guān)稅措施已造成股市大跌、消費(fèi)者信心受挫，還讓企業(yè)和消費(fèi)者在未來投資上陷入極大的不確定性。此前的研究結(jié)果顯示，類似的關(guān)稅絕大多數(shù)都是由美國企業(yè)和消費(fèi)者來買單。（海外網(wǎng)　張霓　實(shí)習(xí)生　陳澍樹）

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