記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統(tǒng)改造工程已全面完工，７月１日正式投入運(yùn)營。

該工程橫跨青海省格爾木市至西藏自治區(qū)拉薩市全長１１４２千米的鐵路線路，工程所涉及的５６個車站平均海拔４４５５米，其中海拔超過４０００米的車站達(dá)４８個。工程于２０２２年６月３０日開工建設(shè)，２０２３年５月底完成各項驗(yàn)收，將青藏鐵路格拉段３２個車站的１２６組５０公斤／米正線道岔，全部更換升級為了６０公斤／米道岔，對５６個車站進(jìn)行了信號系統(tǒng)技術(shù)改造，配套實(shí)施了通信、電力、房建等改造工程。

針對施工處所自然環(huán)境惡劣、施工點(diǎn)多線長、施工時間多在凌晨時段、施工勞動強(qiáng)度大等現(xiàn)實(shí)困難，４０００余名建設(shè)者充分發(fā)揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，頂風(fēng)冒雪、晝夜鏖戰(zhàn)。格拉段“換裝”完成、投入運(yùn)營后可進(jìn)一步滿足青藏鐵路的運(yùn)營需求，全面提升青藏鐵路的運(yùn)營安全性、可靠性、舒適性和抗風(fēng)險能力，減少高原環(huán)境的維修工作量和運(yùn)營成本。

（總臺記者　多吉仁青　趙耀）