漫畫作者：許楚怡

當(dāng)?shù)貢r間12月3日9時10分，從中鐵集裝箱重慶中心站開出的X8083次中歐班列，順利抵達(dá)德國杜伊斯堡。這趟班列的到達(dá)標(biāo)志著中歐班列累計開行突破10萬列。

作為世界最大內(nèi)河港和國際性貿(mào)易和物流中心，杜伊斯堡深度參與共建“一帶一路”，已成為中歐班列在西歐線路最廣、班次最多、運(yùn)量和貨值最高的節(jié)點(diǎn)。中歐班列運(yùn)輸費(fèi)用約是航空運(yùn)輸?shù)?／5，運(yùn)輸時間約是海運(yùn)的1／4，且具有穩(wěn)定性高的特點(diǎn)，備受各國青睞。如今，中歐班列根據(jù)產(chǎn)品特征、地方特色，廣泛開行特色班列，不僅讓國家間貿(mào)易流通效能得到充分釋放，同時也鋪就了中國與亞歐國家交流協(xié)作的友誼之路。

中歐班列車次和線路不斷增加，反映出各國在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保障民生方面的愿景。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展上看，中歐班列所帶動的鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)、直達(dá)貨運(yùn)等運(yùn)輸模式建設(shè)與探索，豐富了各國運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)型交流發(fā)展，推動了班列起點(diǎn)城市、終點(diǎn)城市間的全方位溝通與合作，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造出了更多有活力的全新增長點(diǎn)。

近年來，中歐班列開行數(shù)量保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢，從2016年統(tǒng)一品牌至2023年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。開行萬列所需時間由開行之初的90個月縮短為現(xiàn)在的6個月。在德國杜伊斯堡港，中歐班列的開通吸引了上百家物流企業(yè)落戶，創(chuàng)造了2萬多個就業(yè)機(jī)會。

一趟趟橫跨亞歐大陸的中歐班列，推動區(qū)域合作結(jié)出累累碩果，人才交流愈加深入。我們相信，未來伴隨著更多交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)、金融、人文等要素融合發(fā)展，中歐班列將不斷譜寫互利共贏的發(fā)展篇章。（孫思可）