英國格拉斯哥大學(xué)客座教授阿西特·比斯瓦斯、跨學(xué)科研究院教授塞西莉亞·托塔哈達11月21日在《中國日報》撰文稱，近年來，中國在多個領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展。美國為遏制中國崛起挑起關(guān)稅戰(zhàn)，這類行徑終將適得其反。

中國多領(lǐng)域穩(wěn)步發(fā)展

文章分析指出，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，越來越多的發(fā)展中國家擺脫殖民統(tǒng)治、獲得獨立，開始重建和完善社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上，“全球南方”的重要性日益凸顯。

如今，世界經(jīng)濟重心逐漸轉(zhuǎn)向“全球南方”。比如，七國集團（G7）GDP總量的全球占比從1994年的67％降至2022年的44.2％。同樣值得一提的是，21世紀以來，隨著經(jīng)濟快速增長，中國GDP在全球所占比重提升了4倍多。

預(yù)計到2030年，中國將在7個關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)世界首位，并在9個領(lǐng)域具有全球競爭力。無論以何種標準衡量，這都是一項偉大成就。

同樣值得一提的是，中國在可再生能源發(fā)電、電動汽車和高鐵等領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，大幅提升了空氣質(zhì)量、促進了碳減排。據(jù)國際能源署估算，21世紀30年代初開始，中國太陽能發(fā)電量將超過美國目前的電力總需求。

加征關(guān)稅只會適得其反

文章進一步表示，中國在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域大獲成功，已經(jīng)成為150多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴。中國取得了顯著的技術(shù)進步，美國和歐盟憂心忡忡，對中國商品加征懲罰性關(guān)稅，并設(shè)置貿(mào)易壁壘。

美國上一屆政府于2018年挑起了關(guān)稅戰(zhàn)，本屆政府不僅延續(xù)了相關(guān)措施，而且變本加厲，包括將中國制造的電動汽車的關(guān)稅稅率上調(diào)至100％。如果美國下一屆政府繼續(xù)一意孤行，不僅將讓本國企業(yè)和消費者承受最嚴重的沖擊，也將波及全球經(jīng)濟。美國以維護國家安全為借口加征關(guān)稅，意在遏制中國空前的經(jīng)濟崛起。事實上，加征關(guān)稅和施加出口限制在短期好像有效，但在中長期將適得其反。

說到底，各國、各企業(yè)會選擇最符合自身利益的措施。美國下一屆政府可能會對芯片出口施加更多限制，不過許多西方國家和公司正在重新考慮是否加征懲罰性關(guān)稅。比如，荷蘭半導(dǎo)體制造商阿斯麥首席執(zhí)行官克里斯托夫·富凱在10月談及向中國出口半導(dǎo)體生產(chǎn)所需設(shè)備時表示：“問題在于，什么對荷蘭有利？什么對歐洲有利？”

中國采取了與美國截然不同的關(guān)稅措施。2024年中非合作論壇北京峰會期間，中方宣布，自2024年12月1日起，對原產(chǎn)于同中國建交的最不發(fā)達國家100％稅目產(chǎn)品適用稅率為零的特惠稅率。

文章最后強調(diào)，西方各國都要考慮自身利益，美國很難說服所有盟友遵循其對華政策。一些國家可能會亦步亦趨，而另一些國家會選擇最符合本國利益的發(fā)展道路。

（英文原文刊發(fā)于《中國日報》智享匯欄目）