拉薩貢嘎機(jī)場第二跑道已完工約40% 預(yù)計年底投用

拉薩貢嘎機(jī)場新建第二跑道工程是國家“十三五”重點建設(shè)工程項目，也是中國民用航空局批復(fù)的西藏民航機(jī)場“3+2”集群建設(shè)項目之一和西藏自治區(qū)“包保”項目之一。2022年4月底，拉薩貢嘎機(jī)場新建第二跑道工程項目全面開工建設(shè)，那么該項目進(jìn)展情況怎么樣呢？4月18日，記者從拉薩貢嘎機(jī)場第二跑道建設(shè)工程指揮部獲悉，目前，該項目已完工約40%，預(yù)計2023年底建成投用。

記者在施工現(xiàn)場看到，各種機(jī)械設(shè)備正來來回回穿梭，工地上空不時還有飛機(jī)經(jīng)過，現(xiàn)場一片繁忙景象。

據(jù)拉薩貢嘎機(jī)場第二跑道飛行區(qū)工程總承包項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人楊彪介紹，拉薩貢嘎機(jī)場新建第二跑道工程主要建設(shè)內(nèi)容為：在拉薩貢嘎機(jī)場現(xiàn)有跑道北側(cè)建一條4000米長的跑道和一條平行滑行道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)，配套建設(shè)目視助航、空管、飛行區(qū)弱電、高55.6米的塔臺及消防、供電等配套設(shè)施。該項目總投資42.8億元，工程建設(shè)得到了民航上級、自治區(qū)和山南市及貢嘎縣黨委政府的大力支持，已于2022年4月26日全面開工建設(shè)。2022年12月，拉薩貢嘎機(jī)場新建第二跑道與平滑土基貫通。目前，該工程項目每天有800余人參與施工，機(jī)械車輛約130臺。在工程建設(shè)過程中，施工人員通力協(xié)作，克服了地下水豐富、不停航施工難度大、土石方量大等困難，該工程項目目前推進(jìn)順利。

下一步，施工方將繼續(xù)傳承發(fā)揚新時代西藏民航精神，傳承“甘當(dāng)新時代愚公、誓筑高品質(zhì)工程”的建設(shè)理念，守正創(chuàng)新，踔厲奮發(fā)，切實將拉薩貢嘎機(jī)場新建第二跑道工程建設(shè)成為新時代高原機(jī)場建設(shè)標(biāo)桿。

在施工過程中，施工方高度重視機(jī)場周邊環(huán)境的整治和美化工作，減少施工對機(jī)場周邊道路、河流等的影響。多輛灑水車在工地來回灑水，采取灑水降塵措施?！笆┕がF(xiàn)場大部分工人都是從當(dāng)?shù)卣衅傅?。另外，我們還招聘了10名當(dāng)?shù)禺厴I(yè)的大學(xué)生，他們主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場管理工作?！睏畋胝f。

據(jù)拉薩貢嘎機(jī)場第二跑道建設(shè)工程指揮部安全技術(shù)部經(jīng)理馮加亮介紹，目前，該工程項目進(jìn)展順利。按照2023年底建成投運的目標(biāo)加快推進(jìn)建設(shè)，該工程項目現(xiàn)已完成地基處理與土石方工程，正全面開展跑滑系統(tǒng)道面基礎(chǔ)及相關(guān)配套設(shè)施的施工，目前已完工約40%，計劃2023年9月30日基本完工，10月20日前完成竣工驗收，今年年底前完成投運前的所有前置手續(xù)辦理并完成首航工作。該工程項目投運后，將成為我國首個高原雙跑道運行機(jī)場，有力提升機(jī)場進(jìn)出口形象，提高拉薩貢嘎機(jī)場的服務(wù)保障能力。