海外網(wǎng)評：“一帶一路”為世界經(jīng)濟增添亮色

中老鐵路元江特大橋（圖源：視覺中國）

日前，由中企承建的尼日利亞拉各斯輕軌藍線一期項目順利竣工。12月26日，中國外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上表示，拉各斯輕軌藍線一期項目是西非地區(qū)首條電氣化輕軌，也是拉各斯州有史以來投資規(guī)模最大的基建工程。項目的建成將極大緩解當(dāng)?shù)氐慕煌▔毫?，方便民眾出行，助力?jīng)濟發(fā)展。高質(zhì)量共建“一帶一路”打造促進各國發(fā)展的新引擎，真正成為造福世界的“發(fā)展帶”、惠及人類的“幸福路”。

2022年，高質(zhì)量共建“一帶一路”蹄疾步穩(wěn)、捷報頻傳，為陰霾籠罩下的世界經(jīng)濟帶來一抹亮色。前11個月中國與“一帶一路”合作伙伴貿(mào)易額逆勢增長20.4%，中歐班列開行數(shù)量再創(chuàng)新高。東盟第一條高速鐵路試驗運行，柬埔寨第一條高速公路正式通車，中老鐵路開通交出亮眼成績單，匈塞鐵路、克羅地亞跨海大橋有效改善了當(dāng)?shù)亟煌āe綜復(fù)雜的國際局勢下，一大批“一帶一路”標(biāo)志性項目全面開花彰顯強勁韌性。這一年，又有5個國家同中國簽署共建“一帶一路”合作文件，150個國家和32個國際組織組成“一帶一路”大家庭，標(biāo)注國際經(jīng)濟合作新高度。摩洛哥非洲中國合作與發(fā)展協(xié)會主席納賽爾·布希巴撰文指出，9年多來，中國積極助力共建國家推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級和民生改善。如今，共建“一帶一路”已經(jīng)成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。

中國人民大學(xué)國際事務(wù)研究所所長王義桅表示，“一帶一路”合作這一亮眼成績單的取得絕非偶然，是由多重因素促成的。其一，當(dāng)前，全球化處于歷史十字路口，在世界經(jīng)濟風(fēng)險積聚，保護主義逆流橫行的背景下，中國對外開放的大門越來越大，通過“一帶一路”合作等切實行動不斷深化合作，越來越多國家看到其中蘊含的重大機遇。其二，面對美國實施單邊主義、擾亂全球產(chǎn)業(yè)鏈等做法，世界上絕大多數(shù)發(fā)展中國家更加自覺地加強團結(jié)，通過更加積極地開展合作來應(yīng)對變局，深化“一帶一路”合作就是其中一個重要抓手。其三，越來越多國家想要學(xué)習(xí)中國式現(xiàn)代化的經(jīng)驗，與中國主動加強“一帶一路”合作等務(wù)實合作。

明年是中國提出“一帶一路”倡議十周年，在這個重要時間節(jié)點，“一帶一路”合作迎來更多發(fā)展機遇。王義桅認為，一方面，中國當(dāng)前制定了中外人員往來暫行措施，其中有關(guān)內(nèi)容將使中外人員往來更加便利、安全、有序、高效，這將為“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作帶來巨大機遇。另外，中國經(jīng)濟前景看好，超大規(guī)模市場潛力將加快釋放，為“一帶一路”沿線各國帶來更多機會。另一方面，疫情三年來對“一帶一路”沿線國家，特別是主要依靠旅游、出口或者外來援助等經(jīng)濟結(jié)構(gòu)相對比較單一的國家造成非常大的沖擊，斯里蘭卡、巴基斯坦等國家尤其亟需提振發(fā)展信心，盡快走出疫情影響，對在“一帶一路”框架下加強對華合作抱有極大期待。

未來，“一帶一路”深化經(jīng)貿(mào)合作有諸多亮點可期。復(fù)旦大學(xué)一帶一路及全球治理研究院戰(zhàn)略與國際安全研究所所長、南亞研究中心主任張家棟表示，“一帶一路”合作在新發(fā)展階段將更加注重更深層次的合作，比如推動金融方面融合，在經(jīng)貿(mào)往來中進一步提升本地結(jié)算合作水平等。再就是促進生產(chǎn)鏈融合，中國將更加主動進行布局、分工，而不僅局限于常規(guī)的國際貿(mào)易層面。

以十周年為新起點，相信“一帶一路”這條造福世界的“發(fā)展帶”將更加繁榮、惠及人類的“幸福路”將更加寬廣。（欒雨石）