G4218拉薩至日喀則高等級公路控制性工程舉行開工奠基儀式?

隨著拉林高等級公路的建成投用，拉薩到那曲高等級公路的開工建設，全區(qū)越來越多的人民群眾享受到了高等級公路帶來的便利，全區(qū)高等級公路建設不斷邁上新的臺階。而拉薩至日喀則高等級公路的建設是全區(qū)廣大人民群眾期盼已久的標志性奔小康工程。在人們的翹首企盼中，12月17日，G4218拉薩至日喀則高等級公路控制性工程舉行開工奠基儀式。

控制性工程建設工期36個月

G4218拉薩至日喀則高等級公路控制性工程由協(xié)榮互通至茶巴拉服務區(qū)和大竹卡至日喀則機場兩段組成。在既有國道318線走廊帶內采用全線新建方案，呈東西走向，全長75.8公里，估算總投資80.2億元，建設工期36個月。

記者了解到，協(xié)榮互通至茶巴拉服務區(qū)段，起點位于拉薩市曲水縣才納鄉(xiāng)協(xié)榮村，與拉貢高等級公路交叉連接，經俊巴村、曲水縣城、達嘎鄉(xiāng)、茶巴拉鄉(xiāng)，止于曲水縣茶巴拉鄉(xiāng)色麥村，路線全長41公里；大竹卡至日喀則機場段，起點位于大竹卡，經差雄村、念瓊村、年木鄉(xiāng)、吉木雄村和江當村，止于日喀則機場附近，與日喀則機場至日喀則市一級公路以互通交叉連接。路線全長34.8公里。

據(jù)了解，該控制性工程橋梁全長12509米/47座，隧道7255米/7座，橋隧比約為26.06%，設互通立交5處，服務區(qū)、停車區(qū)各1處。

改善進出藏行車條件

關于國道318線拉薩至日喀則機場段公路新改建工程的全線情況，記者了解到，該工程全線長166公里，全線橋梁長33890米/92座，隧道49407米/24座，橋隧比約為52.9%，連接線2處，互通立交7處，服務區(qū)、停車區(qū)各2處。

本項目主線采用一級公路技術標準進行建設，雙向四車道，其中卡熱鄉(xiāng)至特村段（約85公里）設計速度采用80公里/小時，路基寬度24.5米，其余路段設計速度采用100公里/小時，路基寬度25米，仁布、尼木縣連接線采用二級公路技術標準建設。

據(jù)了解，國道318線拉薩至日喀則機場段公路新改建工程是我區(qū)“十三五”公路交通規(guī)劃項目之一。是繼林芝、山南、那曲之后，首府拉薩連接第4個市地的高等級公路項目。該項目連接拉薩市和日喀則市，形成拉薩輻射藏西地區(qū)的紐帶，是通往日喀則市和阿里地區(qū)的快速通道。本項目的建設將對完善我區(qū)路網結構，改善進出藏通道的行車條件，實現(xiàn)拉薩至日喀則行車時間縮短到3小時內，改善區(qū)域生產、生活條件，鞏固國防、促進沿線經濟社會發(fā)展等具有重要的意義。