有一些國家和地區(qū)本著盡力保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀慌c人文資源環(huán)境的原則,對于到訪的游客人數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格限制。這樣的做法從短期效果看來,雖然令經(jīng)濟效益受到了影響,但從長遠(yuǎn)來看,卻令當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源穩(wěn)步地進(jìn)行著可持續(xù)性發(fā)展。有些國家中的某些著名景區(qū)也對其到訪的游客數(shù)目進(jìn)行限制,為的也是保護(hù)當(dāng)?shù)氐膭又参锏茸匀毁Y源免受破壞。像位于南美洲厄瓜多爾的加拉帕戈斯群島曾被評為最難到達(dá)的旅游目的地之一,這個當(dāng)年讓達(dá)爾文形成其“進(jìn)化論”理論的群島,就是因為當(dāng)局對其嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù),才令其成為游客心中的圣地。
不丹地處喜馬拉雅山南麓,不僅交通不方便,而且經(jīng)濟也有待發(fā)展。在歷代不丹國王的努力下,不丹始終沒有向外界敞開她的大門,也因此才能將她的質(zhì)樸保護(hù)得完好無損。游客需要在遵守不丹政府對于旅游者的種種限制條件下才能排除萬難來到這里。據(jù)統(tǒng)計,在2007年一年,到訪不丹的游客總數(shù)不到2萬人次。目前,所有到訪不丹的游客都需要通過不丹政府授權(quán)的旅行社代辦簽證,購買機票和安排食宿及旅行日程并接受旅行社提供的導(dǎo)游。目前,在不丹旅行的最低消費水平為每人每天220美元,這正是為了防止過多的外國游客對不丹自然環(huán)境、文化和當(dāng)?shù)厝嗣裆罘绞綆碡?fù)面影響,不丹政府所實施的低客流高效益的旅游政策。不丹旅游部長表示:“最初的入境游客人數(shù)限制是因為我們沒有足夠的接待能力,現(xiàn)在我們的接待能力已經(jīng)快速增長,不過,我們依然奉行‘高價值,低影響’的旅游政策,避免有大量的游客涌入以致破壞環(huán)境。其實,拿到不丹的簽證并不困難,只是所有的外國游客旅行必須參加旅游局認(rèn)可的旅行社,并且必須乘坐不丹國內(nèi)惟一的航空公司(Druk Air)的班機。從申請到拿到簽證一般來說需要5~7天的時間,所以游客需要盡早預(yù)訂行程,避免預(yù)訂不到僅有航線的座位?!?/span>
早在上個世紀(jì)五六十年代,阿根廷人就租用了阿根廷軍艦“拉納塔亞”(Lindblad Explorer)號組織了40名游客訪問南極。目前,無論是國內(nèi)還是國外,南極旅行的線路基本可分為“南極半島線路”和“南極大陸線路”,前者一般是游客乘飛機到達(dá)南美洲,然后在智利或阿根廷等國港口上船,進(jìn)行乘船游覽,或者從智利南部城市彭塔(Punta)搭乘空軍班機,飛抵南極喬治王島進(jìn)行觀光。后者是從澳大利亞、新西蘭或南非乘船、乘飛機去東南極大陸旅游。
但是,無論是選擇哪種線路,何種方式進(jìn)入南極,都會被納入“國際南極旅游業(yè)者行業(yè)協(xié)會”的統(tǒng)計之中(International Association of Antarctic Tour Operators ,協(xié)會建于1991年,目前已成為一個帶有一定管理性質(zhì)的國際行業(yè)協(xié)會,擁有69名旅游公司會員),協(xié)會每年都會對開展南極旅游的船只、飛機、旅游方式、人數(shù)等進(jìn)行統(tǒng)計,目的就是為了保護(hù)南極敏感的生態(tài)環(huán)境不受到旅行者的破壞。2007年~2008年,到訪南極的各國游客總數(shù)為46069人次。對于中國游客來說,盡管南極并非出境旅游目的地,但是由于隨著智利、阿根廷等國成為旅游目的地,一些旅行社和民間團體已先行組團赴南極旅游。他們大多在到達(dá)南美等旅游目的地后,再通過當(dāng)?shù)氐穆眯猩缁驒C構(gòu)組織前往南極。在選擇各地旅游機構(gòu)時,一定要參考“國際南極旅游業(yè)者行業(yè)協(xié)會”(www.iaato.org)所公布的具有組織南極游資格的旅行機構(gòu)名單。在這個名單上僅有44家地接社可以直接面向全球各地的游客或旅行社為其提供服務(wù),正是這個并不長的名單,讓南極旅行成為限量旅行目的地之一。為了保護(hù)南極大陸,所有游客都需要在行前注意的是:在選擇線路、郵輪或旅游機構(gòu)時,要詳細(xì)了解具體安排。如果你對登上南極大陸感興趣,那么就盡量避免選擇那些承載超過100人的船只,因為在旅游團體登陸時,為了安全起見,同一時間,同一地點,登陸人數(shù)不能超過100人。
對于那些對真正的極地探險感興趣的旅行者,上面提到的由旅行機構(gòu)所安排的線路顯然不能滿足他們的要求。但是,真正的極地探險所需的資金投入、技術(shù)支持、身體條件等嚴(yán)格要求成為了令南極探險最終成為“限量旅游”的決定因素。極地探險堪稱世界上最昂貴的旅行探險活動之一,通常來說花費要高達(dá)10萬美元左右。
解除限量方法
對于希望前往加拉帕戈斯群島的旅游者,可先到達(dá)厄瓜多爾的首都基多城或者瓜亞寇市,這里是前往加拉帕戈斯群島旅游的最好跳板。外國旅游者通常都先抵達(dá)這兩座城市,接洽當(dāng)?shù)芈眯猩?,尋找加入前往加拉帕戈斯的旅行團。另外,也可以先直飛群島,再到阿約拉港擇船參團,當(dāng)然船本身還有空位是前提條件,稍微有些冒險。另外,島內(nèi)國家公園的游客人數(shù)也是有限的,可事先通過當(dāng)?shù)芈眯猩珙A(yù)訂游船旅游時一并預(yù)訂。
因為中國與不丹沒有建立外交關(guān)系,不丹在華沒有使、領(lǐng)館。赴不丹進(jìn)行旅行的中國公民必須通過不丹政府授權(quán)的不丹國內(nèi)的旅行社及其海外合作旅行社代為辦理簽證(登錄外交部網(wǎng)站www.fmprc.gov.cn可查詢由不丹政府授權(quán)的不丹國內(nèi)旅行社名單)。在交通方面,除了搭乘不丹航空公司Druk Air的航班抵達(dá)距不丹首都廷布55公里的不丹惟一航空港帕羅國際機場進(jìn)出之外,還可以選擇不丹南部與印度接壤的邊境小鎮(zhèn)Phuentsoling通往印度的陸路口岸進(jìn)出不丹。
除此以外,不丹的某些酒店也能夠協(xié)助旅行者辦理赴不丹旅行所需的簽證、機票等手續(xù)。像位于不丹西部重鎮(zhèn)Paro山谷中的設(shè)計酒店Uma Paro(www.uma.como.bz/paro),如果旅行者選擇入住,提前4周預(yù)訂,便無須為簽證、機票而操心,酒店都能一手包辦。
對于能夠負(fù)擔(dān)高額費用的旅游者而言,參加旅行社組織的正規(guī)團隊游仍舊是前往南北極的最安全可靠的方法,并且價格較之從前已經(jīng)有適當(dāng)?shù)南陆?。以眾信國旅招募的南北極攝影之旅為例,北極攝影創(chuàng)作之旅(6月23日~7月4日),北京出發(fā),經(jīng)奧斯陸—隆伊爾畢—巴倫支鎮(zhèn)礦區(qū)—馬格達(dá)萊納峽灣—鯨脂鎮(zhèn)—隆伊爾畢—奧斯陸,返回北京,價格為7.8萬元/人;而南極攝影創(chuàng)作之旅(11月1日~22日),北京出發(fā),經(jīng)由布宜諾斯艾利斯—福克蘭群島—南喬治亞—南設(shè)德蘭群島—烏斯懷亞—布宜諾斯艾利斯,后返回北京,價格為11.8萬元/人。
這里可以提供一個成功的例子:2007年,來自上海的寧銳夫婦在計劃了自駕穿越歐亞大陸的旅行計劃之后,花費了幾個月的時間,寫計劃書、找贊助商,最終在出發(fā)前獲得了汽車及裝備、數(shù)碼攝像設(shè)備、電腦及各國駐中國旅游局的支持,順利成行。相對于穿越歐亞大陸這樣的旅行活動,北極和南極是人類有待探索的未知之地,也正因為如此,尋找北極、南極探險活動的贊助者相對來說會容易一些。對于不愿意參加普通團隊旅游進(jìn)入南極、北極,而需要挑戰(zhàn)探險之旅的旅游者而言,這并不是天方夜譚。
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