“我要去西藏,我要去西藏,我要騎摩托去西藏……”每天念9遍,當把這句咒語念9999遍時,我市一位網(wǎng)名“老傅去西藏”的市民,在9月8日騎一輛摩托車沿川藏線淚奔3200公里( 其中花了6天時間單騎去墨脫),終于抵達拉薩!昨日,他疲憊歸來,今天向自駕游的車主介紹藏線路況,方便市民國慶出游。
國慶長假就要來了,川藏線的路況:目前越野車還是可以開到拉薩的,但“老傅去西藏”還是建議,最好別做國慶假期自駕轎車到拉薩的打算。因為進入西藏境內(nèi)的芒康縣至左貢縣全程修路,翻越覺巴山和東達山的漫長盤山公路,在上千米高的懸崖上變得極為恐怖,許多貨車司機屁股夾得綁緊,開得大汗淋漓。
還有,幫達至怒江大橋的“怒江九十九道拐”正在鋪油,怒江大橋至八宿縣城的40多公里道路也正在修路,單程放行,轎車可能一等就是一天才碰上放行。而八宿至然烏途中,也有部分路段因修路,單程放行。這樣,白天就會在車上度過,而夜間不斷趕路。此外,川藏北線一些泥巴路遇下雨,陷車是常事,泥石流也是常事。
不過,國慶去川西倒是完全可行的美事。從重慶(成都)經(jīng)雅安、瀘定、康定,翻越折多山(遇上下雪就變雪山,去攝影天堂新都橋和塔公草原看看,一路全是柏油路,往返時間七天也剛好夠了。從塔公草原北上,可經(jīng)都江堰返回。
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