今天,青藏鐵路暨京藏列車T27/28次將迎來開通運營4周年的生日。
6月30日晚上9點30分,北京西到拉薩的T27次列車從北京西站緩緩開出,京藏車隊一組列車長張磊和31名乘務員再次踏上了征程,今天他們將和863名旅客一起在火車上為京藏列車過生日。
檢查制氧設備是否通暢,衛(wèi)生間有沒有異味……開車前,乘務員做著最后的檢查。張磊告訴記者,他和同事們跟車整整跑了4年,將近120趟,總計11520個小時。雖然車上的每個角落都已非常熟悉,但是每次開車前,他們還是要認真細致地檢查好每一個細節(jié),因為每個乘務員都知道“高原行車無小事”。
30日,除了背著旅行包的游客,藏族學生成了京藏列車的又一主力人群。他們告訴記者,T27次列車開通后成了藏族學生們回拉薩的首選,既實惠又方便,他們再也不用從格爾木坐2天的汽車回家了。
2006年7月1日,京藏列車T27/28次首次開行,是在世界海拔最高的高原鐵路上行駛的列車。列車單程4064公里,單程運行46小時30分,途經(jīng)北京、河北、河南、陜西、甘肅、青海、西藏七省市自治區(qū)。4年來這趟運行在世界海拔最高高原鐵路上的列車,運輸?shù)穆每蛿?shù)量已經(jīng)達到436萬余人。
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