拉日鐵路中途設(shè)置的協(xié)榮、曲水、尼木、仁布站位置分布示意圖。記者田俊制圖
拉日鐵路的建設(shè)使青藏鐵路進(jìn)一步延伸。記者田俊制圖
規(guī)劃
拉日鐵路(拉日線),是國家“十一五”規(guī)劃和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要項(xiàng)目之一,于2010年9月26日正式開工建設(shè)。拉日鐵路東起青藏鐵路終點(diǎn)拉薩站,是青藏鐵路的延伸線,全長(zhǎng)253公里,總投資130多億元,拉薩至日喀則的火車明年9月初便可試運(yùn)行。
進(jìn)度
從拉薩到日喀則途中共有4個(gè)火車站,分別是位于曲水縣的協(xié)榮站和曲水站,位于尼木縣吞巴鄉(xiāng)的尼木站,位于日喀則地區(qū)的仁布站,協(xié)榮站、曲水站、尼木站這三個(gè)火車站預(yù)計(jì)明年7月底竣工?;疖囌窘ǔ珊?,可連接貢嘎機(jī)場(chǎng)、山南、林芝及日喀則等地。
變化
拉薩至日喀則的火車明年9月初便可試運(yùn)行,按照計(jì)劃,火車時(shí)速約為160公里,從拉薩距離日喀則253公里,按照這個(gè)時(shí)速計(jì)算,即便算上停車時(shí)間,拉薩至日喀則僅需2個(gè)多小時(shí)的車程,這將給往返于拉薩與日喀則間的市民、游客帶來極大便利。
協(xié)榮站 拉日鐵路與拉林鐵路的交匯點(diǎn)
10日,拉薩市鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任嚴(yán)俊峰告訴記者,除了布仁站歸日喀則地區(qū)相關(guān)部門管理外,其他三個(gè)火車站都?xì)w拉薩管理,僅這三個(gè)火車站的公共配套設(shè)施投資就達(dá)1.74億元,保守估計(jì),協(xié)榮站的近期客流量每天在300人左右,遠(yuǎn)期的客流量預(yù)計(jì)在1000人左右,“從地圖上看,協(xié)榮村位于曲水縣才納鄉(xiāng),距離拉薩很近,距曲水縣城大概17公里。
我們?cè)谶@里建設(shè)火車站,是因?yàn)樗牡乩砦恢?,協(xié)榮站雖然客流量不是很大,但是它的占地面積并不算小,約9.9萬平方米?!眹?yán)俊峰拿著效果圖向記者介紹為何要在協(xié)榮村建設(shè)火車站。
協(xié)榮站是拉日鐵路與拉林(拉薩至林芝)鐵路的一個(gè)交匯點(diǎn),去拉薩、日喀則、林芝這三個(gè)地方的乘客都可以在協(xié)榮火車站換乘,除此之外協(xié)榮站距離貢嘎機(jī)場(chǎng)、山南也很近,拉林鐵路建成后便可直達(dá)林芝,這將大大方便市民和游客的出行。
曲水站 在此乘火車到拉薩只要半小時(shí)
拉薩至曲水縣68公里左右,開車大概要一個(gè)多小時(shí),如果按照160公里每小時(shí)計(jì)算的話,坐火車只需半個(gè)小時(shí)便可抵達(dá)?!霸谖覀兊恼{(diào)查中,很多曲水縣的群眾到拉薩來,要么乘坐公共汽車要么搭乘過路車?!眹?yán)俊峰告訴記者,曲水縣人口多,客流量大,曲水站建成后客流量高峰期每天在1萬人左右,20年之內(nèi)基本上可以翻一番,達(dá)到1.8萬人,同時(shí)曲水站也是這三個(gè)火車站占地面的最大的一個(gè),占地面積在13.3萬平方米左右。
記者察看曲水站效果圖發(fā)現(xiàn),曲水站將站臺(tái)設(shè)在了達(dá)嘎鄉(xiāng),從地理位置上來看,達(dá)嘎鄉(xiāng)位于曲水縣的最南端,離縣城大概10公里左右,為何將火車站設(shè)在如此偏遠(yuǎn)的地方?這引起了記者的疑問。按照常規(guī)建設(shè),交通設(shè)施應(yīng)該建在曲水縣一個(gè)比較適中的位置,方便市民出行,然而建設(shè)火車站需要一個(gè)地域比較寬廣的地方,曲水縣的其它地方都不太合適,再者曲水縣已經(jīng)有一個(gè)協(xié)榮站了,也可以覆蓋一些群眾出行,因此就建在了達(dá)嘎鄉(xiāng)。”嚴(yán)俊峰表示,屆時(shí),曲水縣政府將配套公交車直達(dá)火車站。
尼木站 將帶動(dòng)藏香產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展
“我們都知道尼木縣的藏香很有名,很多拉薩市民經(jīng)常開車到尼木縣買藏香,而拉薩距離尼木縣大概是114千米,即便是開車也要2個(gè)小時(shí),火車開通以后,拉薩的市民直接坐火車1個(gè)小時(shí)就可以到尼木縣,到時(shí)將帶動(dòng)尼木縣藏香產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”嚴(yán)俊峰說,尼木站是這個(gè)三個(gè)火車站規(guī)模最小的一個(gè),大概占地7.6萬平方米,但該站建成后客流量每天2500人左右,如果按照計(jì)劃的人數(shù)計(jì)算,2035年,該站客流量每天將在5000人左右。
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