面對(duì)臺(tái)風(fēng)梅花“大考”　鐵路沉穩(wěn)作答

記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，為應(yīng)對(duì)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”來(lái)襲，長(zhǎng)三角鐵路根據(jù)臺(tái)風(fēng)運(yùn)行路徑變化和影響范圍，決定從14日6時(shí)起，將防洪防臺(tái)預(yù)警及響應(yīng)由Ⅱ級(jí)提升至Ⅰ級(jí)，并將動(dòng)態(tài)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行，制定實(shí)施旅客列車(chē)停運(yùn)、停售方案，全力做好臺(tái)風(fēng)防范工作。（中國(guó)新聞網(wǎng)9月14日）

艱難險(xiǎn)阻，考驗(yàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)；風(fēng)雨來(lái)襲，更需萬(wàn)眾一心。今年第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲將以每小時(shí)15—20公里的速度向西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)，并在浙江溫嶺到舟山一帶沿海地區(qū)登陸，這樣惡劣的極端天氣出現(xiàn)，鐵路部門(mén)秉承著底線(xiàn)思維——“從壞處準(zhǔn)備，努力爭(zhēng)取最好的結(jié)果”。此次，面對(duì)臺(tái)風(fēng)“大考”，鐵路沉穩(wěn)作答，全力做好防御和搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，保證旅客安全出行，展現(xiàn)出國(guó)家交通命脈所應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

臺(tái)風(fēng)“梅花”的來(lái)者不善，為確保旅客出行安全，鐵路部門(mén)將停運(yùn)贛閩兩省始發(fā)、終到往返上海、南京、寧波等方向，以及途經(jīng)贛閩兩省前往這些方向部分旅客列車(chē)。安全是出行的原則，不管是停運(yùn)、停售還是變更車(chē)次，都是鐵路部門(mén)秉持“安全第一”的底線(xiàn)思維。既防一萬(wàn)，又防萬(wàn)一。唯有打好啟動(dòng)防臺(tái)應(yīng)急響應(yīng)的提前量，才能做好旅客安全的最大化。

針對(duì)“梅花”過(guò)境，鐵路部門(mén)加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)期行車(chē)調(diào)度指揮，對(duì)已購(gòu)買(mǎi)停運(yùn)列車(chē)車(chē)票的旅客，可于乘車(chē)日期起30日內(nèi)（含當(dāng)日）持購(gòu)票時(shí)所使用乘車(chē)人的有效身份證件原件到車(chē)站窗口辦理退票手續(xù)；還可通過(guò)12306網(wǎng)站或手機(jī)App直接辦理退票；鐵路籌對(duì)策、出舉措、想方法，聞“風(fēng)”而動(dòng)，眾志成城，全力以赴，用行動(dòng)護(hù)航旅客出行安全。

臺(tái)風(fēng)之下，鐵路部門(mén)遵循規(guī)律、講究科學(xué)、注重章法至為重要。臺(tái)風(fēng)登陸期間，鐵路部門(mén)密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)向和影響范圍，并結(jié)合風(fēng)速雨量實(shí)際情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車(chē)開(kāi)行方案。組織車(chē)站對(duì)外掛廣告、燈箱、牌匾、標(biāo)識(shí)等外懸掛物逐一認(rèn)真檢查，對(duì)安裝不穩(wěn)定的立即加固。密切關(guān)注電梯、閘機(jī)、顯示屏等設(shè)施的使用狀態(tài)，對(duì)出現(xiàn)進(jìn)水、淋雨的設(shè)備設(shè)施及時(shí)關(guān)閉電源，防止漏電造成人身傷害。

鐵路部門(mén)堅(jiān)持人民至上、生命至上，進(jìn)一步樹(shù)牢底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識(shí)，持之以恒抓實(shí)抓細(xì)秋季防洪防汛工作，面對(duì)急難險(xiǎn)重的考驗(yàn)，勇往直前，以更有力的舉措、匯聚更強(qiáng)大的力量服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、奉獻(xiàn)社會(huì)民生，為加快建設(shè)交通強(qiáng)、構(gòu)建新發(fā)展格局當(dāng)好先行。