近日,中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1月至6月,國家鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運行,累計發(fā)送19.46億噸,同比增長5.5%,日均貨物發(fā)送量等多項指標創(chuàng)造歷史紀錄。(《經(jīng)濟日報》 7月11日)
成績是最好的證明。一項項“刷新紀錄”離不開鐵路發(fā)展中更強的力量、更快的速度、更高的質(zhì)量和水平。日均貨物發(fā)送量等多項指標的“新紀錄”背后生動展現(xiàn)著中國鐵路在新時代、新征程上大步前行、不懈發(fā)展的“沖勁”與活力,也體現(xiàn)著中國鐵路強有力的擔當力量。
更強的能力為“創(chuàng)新紀錄”提供堅實支撐。中國鐵路從“落后”到“領(lǐng)跑”,在短短幾十年內(nèi)實現(xiàn)飛躍發(fā)展,離不開始終攻堅技術(shù)、注重能力提升。取得日均貨物發(fā)送量等多項指標“創(chuàng)新紀錄”的“成績單”,背后是中國鐵路連續(xù)創(chuàng)造歷史新高的鐵路貨運供給能力為貨物運輸提供堅實有力的“硬核支撐”。能力不斷攀登,中國鐵路為貫通貨物運輸?shù)牧髁刻峁┝烁鼜V闊的通道。除了鐵路建設(shè)始終在路上,鄭渝高鐵襄萬段、濟鄭高鐵濮鄭段、北京豐臺站等新線新站開通運營外,還有鐵路注重集中優(yōu)勢、有效發(fā)力,不斷探索鐵路貨運能力的“更大限度”。
更快的速度為“創(chuàng)新紀錄”注入源源活力。“快馬加鞭,越跑越快?!敝袊F路面向建設(shè)交通強國的使命擔當,不斷注重發(fā)展提速,以“加速度”跑出“新紀錄”。對于電煤保供運輸?shù)男枨?,中國鐵路堅持“充分滿足,應(yīng)裝盡裝”,在不斷打好運輸?shù)摹肮詰?zhàn)”過程中鍛煉運輸能力、提升運輸效率。此外,中國鐵路堅持靠前服務(wù)、主動對接,以“主動權(quán)”來為高效物流運輸注入鐵路力量。此外,中國鐵路還充分發(fā)掘物流運輸活力,通過掌握需求、制定方案、科學調(diào)配運力和開辟綠色通道等方式來為運輸增添“加速度”,在穩(wěn)中求進中念好“快”字訣。
更高的質(zhì)量為“創(chuàng)新紀錄”打開創(chuàng)新局面?!皠?chuàng)新紀錄”不僅要快、要強,也要好,要有拼勁、干勁的同時體現(xiàn)中國鐵路發(fā)展的“后勁”。日均貨物發(fā)送量等多項指標的“新紀錄”背后也展現(xiàn)出鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升,展現(xiàn)出中國鐵路高質(zhì)量發(fā)展的切實成果與未來潛力。中國鐵路以“新”促“興”,在與時俱新中探索高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑。通過大力發(fā)展多式聯(lián)運,大大增強鐵路綜合運輸服務(wù)能力,通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級來為鐵路貨物運輸、業(yè)務(wù)辦理、服務(wù)升級等進行科技賦能。此外,在對外交通擔當中,中國鐵路也為高質(zhì)量共建“一帶一路”打開局面。
“新紀錄”不是輕易之事,而需要更強的交通運輸能力、更快的物流發(fā)展速度、更高的鐵路服務(wù)質(zhì)量做支撐、筑根本,以“強擔當”不斷刷新紀錄,才能贏得“好成績”。(李福明)
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