不應(yīng)讓公交卡押金問題繼續(xù)成“謎”

國家工商總局近日發(fā)布公告，從4月至10月將在全國范圍內(nèi)開展集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為專項執(zhí)法行動。在其所列突出問題項目中，公交IC卡押金問題赫然在列。這無疑是對群眾關(guān)切的積極回應(yīng)。

近年來，公交卡押金問題頗受置疑。有人提出，公交卡作為公共交通服務(wù)的組成部分，應(yīng)該考慮不收取押金，因為同樣是公共服務(wù)的水、電等賬戶卡就已經(jīng)做到不收押金。至少在很多人看來，公交IC卡成本低廉，動輒收取數(shù)十元押金，令人費解。

公交卡押金涉及群眾利益，一張卡的押金看似小數(shù)字，匯聚到一起卻相當(dāng)驚人。以北京為例，截至去年7月，北京市已發(fā)售近9000萬張市政一卡通。目前，我國實現(xiàn)城市一卡通互聯(lián)互通城市達(dá)72個，全國總發(fā)卡達(dá)7.5億張。目前，多數(shù)城市的公交卡收取押金，費用從10元到30元不等，極少數(shù)城市不收押金只收工本費。其背后龐大的押金問題，不能不引起人們重視。

公開產(chǎn)生透明，猜疑源于不透明。這些年來，巨額押金到底產(chǎn)生了多少收益、是否有嚴(yán)格審計、收益流向哪里、是否有被挪用等，讓不少人生疑。盡管人們通過多種方式呼吁公開相關(guān)賬目，但相關(guān)方面或是推三阻四不予回應(yīng)，或是“顧左右而言他”。

當(dāng)前，政府大力推進(jìn)簡政放權(quán)、轉(zhuǎn)變政府職能，國家工商總局直面群眾“痛點”，通過專項整治向公交卡押金等“頑疾”宣戰(zhàn)，有助于維護(hù)消費者合法權(quán)益，規(guī)范市場競爭秩序，推動行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，進(jìn)一步形成有利于公平競爭的市場環(huán)境。

公用企業(yè)是公用事業(yè)的經(jīng)營主體，人們對其公益屬性寄予厚望。因為限制競爭，水電氣供應(yīng)、公共交通、殯葬等相關(guān)行業(yè)長期被不少人視為一塊“肥肉”。面對公眾的強(qiáng)烈反映，加快清查整頓突出問題，對不合理收費堅決整改，對不該有收費堅決取消，嚴(yán)格遵循依法依規(guī)設(shè)立、成本透明公開、主動接受監(jiān)督，才能使公用事業(yè)運行在陽光下，真正取信于民。（新華社北京4月14日電）