有多少批發(fā)市場(chǎng)還存在火災(zāi)隱患
《新京報(bào)》報(bào)道,前晚豐臺(tái)區(qū)天家農(nóng)貿(mào)綜合批發(fā)市場(chǎng)起火,燃燒兩個(gè)多小時(shí)。起火點(diǎn)為市場(chǎng)的西二廳和西三廳。這里均是彩鋼板結(jié)構(gòu),之間有一條小過道隔開。
周末,筆者陪女友到動(dòng)物園服裝批發(fā)市場(chǎng)淘貨,發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)內(nèi)的商鋪一家挨著一家,只用簡(jiǎn)單的塑型材隔開,過道狹窄,以至在客流量大時(shí)顧客必須側(cè)著身子才能走動(dòng)。和豐臺(tái)農(nóng)貿(mào)綜合批發(fā)市場(chǎng)的布置差不多,筆者去過的其他批發(fā)市場(chǎng)也都大抵如此,商鋪多而密集,過道少而狹窄。市場(chǎng)里雖設(shè)有滅火器、消防水栓、逃生指示牌、應(yīng)急照明燈等消防設(shè)施,可滅火器數(shù)量很少,消防水栓都在每層樓的兩端,一旦從市場(chǎng)中部發(fā)生火災(zāi),這么多人要快速撤離基本很難。
現(xiàn)在一些上檔次的市場(chǎng)、寫字樓,都有完備的消防設(shè)施,但在一些消費(fèi)低、顧客多的“低端”市場(chǎng),情況并不樂觀。有關(guān)單位需要盡快改進(jìn)商戶和消防設(shè)施的布局,防患于未然。 □趙華夏(編輯)
“漸凍人”王甲真了不起
《新京報(bào)》昨日?qǐng)?bào)道,一名全身僅有眼睛和右手食指能夠活動(dòng)的“漸凍人”王甲,受到人們的熱捧,原因是他身殘志堅(jiān),還特別關(guān)注并積極參與公益事業(yè),用眼睛操控電腦,為某團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的公益平臺(tái)設(shè)計(jì)出了4款公益LOGO。
看到這則報(bào)道,筆者被深深打動(dòng)了。這位28歲的小伙子,面對(duì)我們正常人不敢想象的遭遇,卻以我們更難以想象的樂觀態(tài)度和堅(jiān)韌毅力對(duì)待人生。他本來是應(yīng)該獲得社會(huì)的公益扶助的,卻把自己的精力投向了公益事業(yè),并以此譜寫生命的樂章。這種精神,這種追求,相信每一個(gè)人看了,都會(huì)感動(dòng)感懷,都會(huì)為他身上迸發(fā)出的力量給予最質(zhì)樸的崇敬。
筆者很欣賞一句歌詞,“有夢(mèng)想誰(shuí)都了不起”,而王甲的夢(mèng)想,無疑用行動(dòng)證明自己對(duì)社會(huì)是有用的,在做公益的同時(shí)找到了自己的價(jià)值,是了不起的。祝福王甲! □耿寶文(媒體人)
21路公交車內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理嗎
筆者單位門前有多路公共汽車,其中有21路。乘坐該車常覺得擁擠不堪,這一方面和車程長(zhǎng)有關(guān),另一方面恐怕也和車內(nèi)結(jié)構(gòu)不盡合理有關(guān)。
從外部看,其車身長(zhǎng)度與一般的兩門車差不多,但其車尾卻多了一個(gè)門。所以,不常坐該車的乘客難免按習(xí)慣直奔前門。這時(shí),售票員就大喊“中門上車”。筆者一開始還納悶,“沒有后門,何來中門?。俊鄙宪囍蟛虐l(fā)現(xiàn),果然還有個(gè)后門。
該車以中門為標(biāo)志,分割成前后兩個(gè)區(qū)域,每個(gè)區(qū)域的面積都有限。但不像常見的公交車,左右各設(shè)一排座位,而是左一排、右兩排,由此擠壓了站客的空間。而后半個(gè)區(qū)域,同樣也是一邊一排座,另一邊兩排座;由于靠車門一側(cè)、從中門到后門有一個(gè)可供售票員通行的通道,實(shí)際上浪費(fèi)了一排座的空間,使整個(gè)車廂的后半部分只剩下可站立一個(gè)人的過道。所以,這路車坐滿后就容不下幾個(gè)站客,高峰時(shí)段乘客從中門擠到后門下車,幾乎是寸步難行。
在這樣的主干線路車次,高峰時(shí)段不僅乘客多,而且上下頻繁,這樣的設(shè)置是否合理呢? □潘璠(職員)
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