北京的這兩起救援,給了公眾一個冷靜思考的機會:責任和權(quán)利、自由和放縱、公權(quán)和私權(quán)的邊界在哪里?
按古典自由主義的觀點,對私權(quán)來說,法無明文即可為。但對現(xiàn)代政府來說,這未必完全適用,對驢友遇險這種情況,不可能坐視不理。
但這種救援的成本驚人,僅直升機的一箱燃油就耗費萬元。政府提供救援服務天經(jīng)地義,但這些資源是由全體納稅人承擔的,公共資源的使用應體現(xiàn)公平性。驢友作為成年人,故意到地勢險峻的所在探險,這是將自己的性命至于危險境地。如果缺乏相關(guān)裝備、必要的經(jīng)驗貿(mào)然“探險”,個人以為這構(gòu)成法律上的“過失”。
人有自由選擇權(quán),但行使自由不能侵害他人的利益和公共利益,也不能不適當?shù)卣加霉操Y源。有負責任的政府的前提,是有負責任的公民。唯其如此,才能促進公權(quán)和私權(quán)的良性互動。
所以,驢友的探險自由應受限制。因為有公用直升機的無償救援,對驢友來說,必然就會產(chǎn)生“道德風險”。從公共經(jīng)濟學的角度看,“使用費”制度有助于消解這種風險。具體來說,就是適當引進“收費救援”,對探險者形成制約。比如,美國國家公園對一般遇險者的救援并不收費,但對違反規(guī)定進入保護區(qū)的,政府就不會買單。對高風險的山,還要向登山者預收費用。
盧梭說:沒有道德就沒有自由,沒有公民也就談不上道德。公民當然是以權(quán)利為本位的,但權(quán)利是以責任為本位的。請驢友先想想自己作為公民的責任:有沒有對自己和同伴的生命負責?有沒有越過了自由的那根細細的紅線,讓其他納稅人為你的魯莽買單?做合格的驢友之前,先做合格的公民吧。如果你鐵定了要冒險,那就做好“付費救援”的思想準備。
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